Équipe | Scuderia Ferrari Marlboro |
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Constructeur | Ferrari |
Année du modèle | 2005 |
Concepteurs |
Ross Brawn Aldo Costa |
Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille |
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Suspension avant | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Suspension arrière | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Nom du moteur | Ferrari Tipo 055 |
Cylindrée |
2 997 cm3 900 ch à 19 000 tr/min |
Configuration | V10 à 90° |
Boîte de vitesses | Longitudinale semi-automatique séquentielle, contrôle électronique |
Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
Électronique | Boitier électronique Magneti-Marelli |
Système de freinage | Disques et étriers Brembo |
Poids | 605 kg |
Dimensions |
Empattement : 3050 mm Voie avant : 1470 mm Voie arrière : 1405 mm |
Carburant | Shell |
Pneumatiques | Bridgestone |
Partenaires | Marlboro |
Pilotes |
1. Michael Schumacher 2. Rubens Barrichello |
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Début | Grand Prix automobile de Bahreïn 2005 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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17 | 1 | 1 | 3 |
Championnat constructeurs | 3e avec 100 points |
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Championnat pilotes |
Michael Schumacher : 3e Rubens Barrichello : 8e |
Chronologie des modèles (2005)
La Ferrari F2005 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari en Championnat du monde de Formule 1 2005, avec à son volant Michael Schumacher et Rubens Barrichello. L'Italien Luca Badoer et l'Espagnol Marc Gené sont les pilotes d'essais. Elle est présentée à Maranello le .